Глава Минстроя рассказал, куда в Оренбурге делись тротуары и съезды

О том, что в планах и сметах на ремонт некоторых улиц областного центра значились только проезжие части, рассказал глава регионального Минстроя Александр Полухин во время своего брифинга 8 сентября.

Надо сказать, работа Управления строительства и дорожного хозяйства Оренбурга неоднократно вызывала нарекания, бывший руководитель УСДХ Дина Байгелова не единожды получала штрафы за некачественную реализацию национального проекта «Безопасные качественные дороги» в городе. Все дело в том, что даже после ремонта оставались недочеты, вызывавшие у горожан вопросы. Однако сегодня ситуация прояснилась. Все дело в контрактах и сметах, которые заключала администрация.

Так «потеряли» примыкание к федеральной трассе на ул. Терешковой – 100 м, а на ул. Беляевской – 80 м.

Как рассказал Александр Полухин, подрядчик сэкономил 10 млн рублей и попросил дать ордер изменений, чтобы сделать полосу примыкания и тротуары, но получил отказ. В результате контракт закончился, и дорогу приняли в том виде, в каком она была.

«Метр в метр по контракту. Дорогу сделали, полосы – нет, тротуаров – нет», - отметил министр.

По его словам, ситуация во время ремонтов оренбургских дорог нередкая, дорожники обращаются к кураторам от УСДХ, чтобы внести изменения в контракт без отыгрывания нового (по закону это возможно), когда вскрываются какие-то новые детали ремонта, но подрядчикам не идут навстречу. Кураторы не отправляют геодезистов, отказываются составлять документы, которые позволяют сделать больше в рамках уже имеющихся договоров. Слабо реагируют на замечания дорожников о тех или иных проблемах. Поэтому компетенция сотрудников УСДХ оказалась под вопросом. Тем не менее, Александр Полухин не снял вины и с подрядчиков.
Раскритиковал министр строительства подход оренбургской администрации и к нанесению разметки в областном центре.

«Кое-как заставили (отыграть контракт на разметку), 20 июня заключились, через две недели остановились. Нет разметки. Вопрос очень простой. Компания, которая выиграла контракт делает разметку и федеральным и областным структурам. Федеральные и областные заказчики их держат на объектах, в том числе мое главное дорожное управление, и заставляют их работать», - сообщил Александр Полухин.

И если со стороны министерства строительства был жесткий контроль выполнения обязанностей, то в УСДХ – нет. В результате директор подрядной организации перекинул мощности из города туда, где был более жесткий контроль. Так Оренбург остался без разметки на лишние полтора месяца.

Чтобы вернуть разметчиков в областной центр, Минстрою пришлось пожертвовать региональными дорогами. Разметку там нанесут позже.