По информации мэрии, организация «РемСтрой» заделает образовавшиеся неровности пластичной мастичной смесью. При этом дорожники отметили, что появление трещин объяснимо и связано с резким перепадом температур. К тому же деформационные швы ремонтировали локально, а не с полной заменой дорожного покрытия.
«При резком понижении температуры конструкции происходит технологическое деформационное сжатие пролетных строений. Поэтому в месте деформационных швов и отремонтированных участков возможны разрывы верхнего слоя асфальтобетонного покрытия», - объяснили в администрации Оренбурга.
В подрядной организации заверили, что трещины заделают. Неровности заполнят пластичной мастичной смесью. Технология позволяет проводить работы даже при минусовых температурах.
Напомним, ремонт на путепроводе начался в середине июня. Подрядчик, компания «РемСтрой», отремонтировал торцы балок, восстановил бетонные и защитные слои асфальта, установил латунные компенсаторы. Также провели очистку ригелей и восстановление защитного слоя. В общей сложности в порядок привели 23 деформационных шва на каждой стороне путепровода.
Сообщите нам об ошибке: выделите фрагмент и нажмите ctrl+enter.
Подпишитесь на наши каналы в Яндекс Новостях, Яндекс Дзен, Телеграм и мессенджере MAX!




Читайте также:
Где в Оренбурге активно ремонтируют дороги?
Реконструкция моста на Братьев Коростелёвых идёт с опережением графика
В Оренбурге перекроют улицу Ветеранов Труда из-за капитального ремонта
Оренбурге продолжается ремонт дорог: работы идут на городских улицах и в населенных пунктах



