Оренбуржье — на пути к статусу главных логистических ворот страны

В центре нашего внимания:

• Автомобильные пункты пропуска «Сагарчин» и «Орск».
• Железнодорожный пункт «Илецк 1».

По каждому направлению есть не только задачи, но и конкретные решения. Вся работа на контроле как федерального центра, так и региональном.

Модернизация пункта «Сагарчин» должна завершиться в 2028 году. Но чтобы по-настоящему разгрузить это направление, нужен системный подход. Реконструкции одного лишь перехода недостаточно.

Обсудили расширение трассы до Соль-Илецка с двух полос до четырёх. Это позволит избежать пробок и кратно увеличить пропускную способность.

На станции «Илецк 1» результаты видны уже сейчас. В советское время через станцию проходило до 30 поездов в сутки. К началу этого года показатель упал до 25% от этой цифры. Сегодня пункт пропуска обрабатывает уже до 14 поездов в сутки. Уверен, что мы вернёмся к историческим показателям, и все пути будут задействованы на полную мощность.

Улучшение транспортной инфраструктуры — центральный элемент Стратегии развития Оренбургской области. Она связующее звено между Центральной Россией, Китаем и странами Азии.