Уральская Сталь поставила материалы для строительства виадука Транссибирской магистрали

Крупное промышленное предприятия из Ноовтроицка, входящий в единый вертикально-интегрированный холдинг с Загорским трубным заводом освоило изготовление специальных материалов. Атмосферостойкую сталь можно использовать при низких температурах.

«Данная низколегированная сталь с повышенным сопротивлением к атмосферной коррозии была освоена Уральской Сталью совместно с «ЦНИИчермет им. И.П. Бардина». Ее коррозионностойкость позволяет длительно эксплуатировать металлоконструкции без лакокрасочного покрытия, обеспечивая сокращение эксплуатационных затрат до 30%», - сообщили в пресс-службе Уральской Стали.

Больше 1000 тонн стали поставили для строительства нового виадука на железнодорожном перегоне Пудлинговый–Черная Речка в Свердловской области. На участке Агрыз–Дружинино Горьковской железной дороги возведут новый виадук взамен старому, 1919 года постройки. Его высота составляет 40 метров. Атмосферостойкую сталь используют для строительства несущих конструкций и пролетов.

Продукцию Уральской Стали также закупали для возведения свыше 100 мостов и путепроводов. Среди них мосты: через реку Каму, на остров Русский во Владивостоке, Бугринского мост в Новосибирске, моста через реку Оку в Нижнем Новгороде, мост через реку Надым и многие другие.