Презентация прошла утром на перроне железнодорожного вокзала «Оренбург». Людям продемонстрировали новые вагоны, разработка которых велась с учетом желаний пассажиров. Впервые в истории российского вагоностроения в подобном подвижном составе использовали тележку с пневмоподвешиванием. Она позволяет двигаться поезду более плавно.
В новых двухэтажных вагонах расстояние до потолка увеличили на 20 см. также выше сделали и проход по коридору. В каждом купе есть регуляторы температуры и сейфы. Также в вагонах смонтировали душевые кабины, беспроводные зарядки для мобильных устройств, специальное детское купе и прочие удобства.
«Уверен, что замена вагонов на двухэтажные, во-первых, удовлетворит повышенный спрос пассажиров нашего региона на поездки в Москву, во-вторых, позволит им с удовольствием провести время в пути следования», - считает заместитель начальника Южно-Уральской железной дороги по Оренбургскому территориальному управлению Андрей Киссельман.
Поезд №137/138 Оренбург-Самара-Москва начнет осуществлять перевозки с 3 декабря. Отметим, что в парке РЖД находится 628 двухэтажных вагонов. Они работают на 15 маршрутах.
Сообщите нам об ошибке: выделите фрагмент и нажмите ctrl+enter.
Подпишитесь на наши каналы в Яндекс Новостях, Яндекс Дзен и Телеграм!