Для ремонта скважин «Газпромнефть-Оренбург» вывел на линию уникальную машину

Многофункциональная техника заменит на линии несколько единиц спецтехники. Это повысит скорость и сократит стоимость выполнения скважинных работ.

Новое решение придумали и реализовали специалисты «Газпромнефть-Оренбурга» и Научно-Технического Центра компании. Они создали передвижной комплекс, оснащенный оборудованием для текущего и капитального ремонта и обслуживания скважин.
По предварительным подсчетам, применение только одной модернизированной машины приведет к экономии до 6 млн рублей в год. Спецтехника начала работу на Западной группе месторождений «Газпромнефть-Оренбурга» в марте 2021 года.

«Наращивание технологического потенциала – одно из приоритетных направлений стратегии развития «Газпромнефть-Оренбурга. Модернизация спецтехники – эффективное решение по сокращению временных и финансовых затрат на ремонт скважин, которое в дальнейшем возьмут на вооружение другие дочерние предприятия компании», - сообщил главный инженер – первый заместитель генерального директора «Газпромнефть-Оренбурга» Евгений Капуста.

Новая версия автомобиля сочетает в себе агрегат с насосом СИН-35* для цементирования и промывки скважин и парогенератор** для депарафинизации, мойки и обогрева нефтепромыслового оборудования.

*Насос СИН-35 - цементировочный агрегат на базе шасси автомобиля «КамАз», применяемый для цементирования, опрессовки, а также осуществления промывочно-продавочных работ на нефтяных и газовых скважинах

**Парогенератор применяется для депарафинизации насыщенным паром высокого давления. Оборудование относится к новому поколению тепловых машин, преобразующих механические воздействия на жидкость в тепловую энергию.