Оренбуржье в красной зоне высокой дорожной опасности

Всего же эксперты центра проанализировали свыше 5 тыс. км 53 регионов с населением свыше 1 млн. человек.

«В расчетной формуле при составлении рейтинга учитываются: население региона, количество ДТП, число раненых и погибших в ДТП, протяженность дорог региона и размер автопарка», - отмечают активисты.

Добавим, что  в зоне высокой дорожной опасности Оренбуржье попадает второй год подряд. Такая же неблагополучная ситуация в Ростовской, Челябинской, Самарской, Нижегородской, Московской областях, а также в Республике Татарстан, Алтайском, Пермском и Красноярском краях.

«Ситуация на дорогах России не улучшается. Если формально сравнить рейтинги в этом году и прошлом, то «коэффициенты» безопасности снижаются, хотя и ненамного, - высказал обеспокоенность ситуацией эксперт центра Сергей Воробьев. -  Например, у того же Татарстана было 3,3 стало 3,15. Но среднее число погибших и раненых в ДТП практически не уменьшается. В прошлом рейтинге в месяц в среднем в регионах рейтинга фиксировалось 10,5 погибших и 108 раненых, в этом году − 9,8 погибших и 117 раненых. Разница в пределах статистической погрешности».