«Платон» мне друг, но денежки дороже

Однако пока окончательное решение по вопросу компенсации проезда большегрузов по федеральным трассами еще не принято, оно обсуждается в правительстве. В конце сентября по этому поводу под председательством вице-премьера РФ Аркадия Дворковича проходило совещание.

30 сентября на Международном инвестиционном форуме «Сочи-2016» глава дорожного ведомства Роман Старовойт презентовал итоги работы «Платона» за 10 месяцев.

«В 2016 году средства от сборов системы «Платон» уже распределены в дорожные фонды более 40 субъектов, - сообщается в официальном пресс-релизе «Росавтодора». - Свыше 20 млрд. рублей этим летом было выделено на проведение неотложного ремонта региональных дорог и улично-дорожной сети городов, а также ремонт и реконструкцию уникальных мостов. Благодаря этому за дорожный сезон удалось восстановить более 1000 километров дорог».

Отметим, что в августе издание «ФедералПресс» сообщало, что чиновники намереваются сохранить тарифную ставку (3,73 за пройденный километр) на прежнем уровне в течение трех лет. По словам анонимного источника, в новой версии бюджета доходы от сборов по системе «Платон» в 2017 году составят 19,975 млрд. рублей, эта сумма аналогична ожидаемым доходам текущего года. 

Система взимания платы за проезд грузового транспорта по федеральным трассам «Платон» заработала в ноябре 2015 года. Ее внедрение сопровождалось протестными акциями дальнобойщиков в различных субъектах федерации, в том числе и в Оренбургской области.