Ученые обнаружили утечку радиации с советской подлодки «Комсомолец» 

Пробы взяли в минувший понедельник из вентиляционного отверстия в корпусе подлодки, которое находится в непосредственной близости от атомного реактора. Две ранние пробы не показали превышения допустимых норм радиации, последний анализ показал скачок в 100 тыс. раз. 

По словам Хелдаль, это предварительные данные, которые требуют более детального изучения. Она отметила, что утечка радиации не представляет угрозу ни исследовательскому судну, ни рыболовству в этом районе. Тем не менее обнаруженный уровень радиации оказался выше уровня 2007 года, зафиксированного российскими учеными. 

Исследователи отметили, что при взятии проб происходили некие выбросы из вентиляционного отверстия. По одной из версий, отверстие непосредственно контактирует с реактором подлодки, и радиоактивные частицы выходят на поверхность во время таких выбросов. Последние в свою очередь могут провоцироваться океаническими течениями и приливами. 

В этот раз ученым удалось подобраться к обломкам максимально близко, благодаря дистанционно управляемому спускаемому аппарату. Опасность на «Комсомольце» могут представлять сам атомный реактор и две торпеды с ядерной боевой частью, считают исследователи. Каждая из боеголовок содержит около 3 кг плутония-239. При этом вероятность попадания плутония в пищевые цепочки оценивается на низком уровне. Затонувшая подводная лодка лежит на глубине около 1,7 тыс. метров. 

Россия и Норвегия проводят исследования в районе гибели «Комсомольца» на протяжении нескольких лет. В 1991-1993 годах ученые зафиксировали утечки из реактора и превышение уровня цезия-137 в донных отложениях. 

Атомная подводная лодка «Комсомолец» затонула 7 апреля 1989 года в Норвежском море. Тогда в седьмом отсеке начался пожар, из-за которого лодка потеряла плавучесть и опустилась на дно. Из 69 членов экипажа в результате трагедии погибли 42 человека. Причины катастрофы оцениваются по-разному. ВМФ указывали на несовершенство конструкции самой лодки, тогда как конструкторы говорили о непрофессиональных действиях экипажа.