Зачем ехать в автосервис?

Зачем ехать в автосервис? Каждый должен ответить на этот вопрос сам. Зачем ехать к стоматологу, когда болит зуб? Кто-то не делает этого, надеясь, что боль утихнет, или занимается самолечением, иногда даже успешно. Но чаще всего последствия оказываются плачевными: или вы лишаетесь зуба, или его спасение уже стоит немалых денег.

Причины посещать автосервис у каждого индивидуальны. К примеру, есть определенная категория автовладельцев, которым просто нравится приезжать в автосервис. Но в основном люди обращаются за помощью, когда с автомобилем возникают проблемы.

Представим, вы купили автомобиль или являетесь его владельцем уже не первый год.  Машина исправна, и вас все устраивает. Нужно ли посетить автосервис в этом случае? Обязательно!

Все очень просто. Автомобиль – сложный механизм, состоящий из узлов и агрегатов, которые могут выйти из строя по причине износа различных элементов их защиты.

Рассмотрим примеры.

Вы приезжаете в автосервис на исправном автомобиле. Машина – зверь, работает без нареканий. Мастер проводит проверку и выявляет, что у вас, допустим, поврежден «пыльник» на наружном шарнире равных угловых скоростей левого переднего привода (ШРУСе). Чем это чревато? Выявленная неисправность подобного рода позволяет спасти целый узел, который стоит немалых денег, а замена «пыльника», произведенная вовремя со сменой смазки на новую, позволит увеличить срок службы данной детали в десятки или сотни раз.

Обратите внимание, мы рассматриваем примеры, учитывая то, что вас обслуживает честный мастер. К сожалению, существуют и те, кто «разводит» клиентов на деньги. Такие люди встречаются в любой сфере деятельности. Выявить лжеца все же возможно. Процедура осмотра стоит смехотворно малых денег. Проведите ее в нескольких автосервисах и сравните результаты. Хороший мастер точно укажет вам на изношенную деталь.

Есть и другие примеры: изношенные свечи зажигания приводят к неисправности катушек этого самого зажигания, которые стоят не одну, а иногда и не десять тысяч рублей. Расход топлива с ними завышен, а мощность двигателя снижена.  Не заменённый вовремя амортизатор выводит из строя сайлентблоки, подвески или опору автомобильной стойки. Не забывайте о плохой устойчивости автомобиля на дороге с неисправной подвеской.

Стоит ли самостоятельно заниматься ремонтом автомобиля?

Если вы прекрасно разбираетесь в устройстве вашего автомобиля, тогда да. Если же вышеописанное не про вас, заниматься «самолечением» не стоит.

Приведу пример из личного опыта. Клиент решил сам заменить свечи зажигания. Купил свечной ключ, заехал в первый попавшийся магазин автозапчастей, приобрел свечи на свою машину, отрыл капот, открутил катушки зажигания, вывернул свечи, завернул новые, закрутил катушки на место и пошел заводить мотор. Только вот двигатель не завелся.

В итоге клиента привезли на эвакуаторе в сервис. Экономия на замене свечей привела к разборке двигателя. Ценник за такую услугу в 10 раз больше. Выяснилось, что приобретенные свечи не подходят для его автомобиля. Они оказались длиннее и отличались калийным числом.

Есть еще один пример. Автовладелец поменял самостоятельно масло (что же, по мнению мужчины, может быть проще?). Недостаточно затянул масляный фильтр и беззаботно продал автомобиль.

Новый владелец обратился в сервис с просьбой выяснить, что у него так сильно стучит под капотом. Люди, разбирающиеся в автомобилях, сейчас могут подумать, что «стучит шатун», но нет, двигатель без масла, разумеется, вышел из строя частично, но к моменту посещения сервиса мотор автомобиля подлежал утилизации. Хозяин был в шоке, новый мотор стоил, как вся его машина.

Посещать автосервис или нет - решайте сами. В случае, если ваш ответ окажется положительным, рекомендую наведываться в автосервис не менее 2 раз в год. Осмотр машины стоит дешевле, чем автомойка, а последствия, которые он помогает устранить, сохранят ваши деньги и душевное спокойствие.