История №1: Проект на злобу дня

Делегация героя первой истории участвовала параллельно в выставке инновационного творчества и в конкурсе проектов на «iВолге». Это была федеральная смена, где представители Росмолодёжи из Москвы отбирали наиболее значимые проекты.

Александр Вольнов «Универсальный нейтрализатор отработавших газов»

За сложным названием проекта скрывается искренняя забота о «здоровье» природы. Уникальный механизм разрабатывался не один год на базе ОГУ и был оценён по достоинству на «iВолге» в преддверии года экологии.

По статистике, 50 % населения городов нашей необъятной страны живут в экологически неблагополучных районах. Несложно догадаться, что основным источником загрязнения являются автомобили всех размеров – от легковых до грузовых. Около 40% легковых и порядка 70% грузовых автомобилей и автобусов уже перестали соответствовать нормам токсичности Евро-2. А значит, загрязнение окружающей среды идёт интенсивнее, и это приводит к штрафам автотранспортных предприятий и владельцев машин.

Существующие и распространённые повсеместно нейтрализаторы¹ для легковых автомобилей стоят 10-15 тысяч рублей, а для грузовых - от 80 тысяч рублей и выше.  Однако эти нейтрализаторы из-за низкого качества моторного топлива быстро «отравляются» и выходят из строя в первые же годы.

Оренбургские изобретатели серьёзно подошли к решению экологической проблемы. Они разработали универсальный прибор, где в основе лежит реакция метанирования оксида углерода, которая как раз-таки нейтрализует вещества отработавших газов.

В чём принципиальное отличие от европейских нейтрализаторов?

У «европейцев» многокомпонентные системы нейтрализации (трёх-, четырёхступенчатые), и они связаны с электронным управлением автомобиля. То есть после поломки следует дорогостоящая процедура заказа нового оборудования и его установки. И нет гарантий, что машина будет работать также хорошо, как раньше.

Что предлагают оренбургские изобретатели?

Разработанный нейтрализатор будет не основным, а дополнительным оборудованием. И он уже доказал свою эффективность! С его помощью можно не только очищать газы до норм Евро-6, но и настраивать его на определённый уровень очистки – Евро-2, Евро-3 и т.д. Разработку можно устанавливать как на автомобили любых размеров, так и использовать в стационарном исполнении для автотранспортных мероприятий, сервисов (например, пока машина работает на холостых оборотах, пока производится диагностика оборудования автотранспортного средства, он будет работать от сети). Разработчики также отмечают доступность комплектующих материалов и простоту в обслуживании.

Какие планы?

На средства, полученные на «iВолге» в этом году, планируется изготовить промышленный образец устройства и провести его испытания в условиях реальной эксплуатации, а также разработать конструкторскую документацию и получить патент на промышленный образец. Предположительно, инвестором станет одно из предприятий города.

Нейтрализатор¹ – это устройство в выхлопной системе автомобиля, которое предназначено для снижения выброса вредных веществ в атмосферу вместе с отработавшими газами.

Автор проекта: ассистент кафедры метрологии, стандартизации и сертификации транспортного факультета ОГУ Александр Вольнов.

Руководитель: доцент кафедры метрологии, стандартизации и сертификации Людмила Третьяк.